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常見(jiàn)汽車(chē)隔音的8個(gè)小問(wèn)題解答氣動(dòng)測量?jì)x器
來(lái)源:    發(fā)布時(shí)間: 2013-06-05 14:17   6244 次瀏覽   大小:  16px  14px  12px
  另有糾結這究竟要不要做汽車(chē)隔音的好?還在糾結這究竟做了會(huì )不會(huì )有結果?看了這么多,內心另有些小的疑問(wèn)吧,氣動(dòng)測量?jì)x器下面關(guān)于汽車(chē)隔音的8個(gè)小題目解答有沒(méi)有你要的答案?

  1.為什么要舉行汽車(chē)隔音降噪?
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  1.為什么要舉行汽車(chē)隔音降噪?
  答:對汽車(chē)上舉行減振及隔音處置懲罰,低落汽車(chē)鈑金布局通報的樂(lè )音進(jìn)步駕駛安寧度;對汽車(chē)的鈑金舉行減振和密封處置懲罰,可以改進(jìn)喇叭安置情況的缺陷,復原汽車(chē)音響的音壓和音質(zhì)結果;可以進(jìn)步車(chē)輛的保溫功能,隔絕外界熱量傳入駕駛艙,同時(shí)可以進(jìn)步空調的制冷或制熱服從;
  2.汽車(chē)降噪包羅那些關(guān)鍵?有什么途徑來(lái)完成?
  答:汽車(chē)降噪包羅:減振、隔音、吸音、密封四個(gè)關(guān)鍵。汽車(chē)音響改裝歷程中,通常會(huì )從聲學(xué)原理動(dòng)身對樂(lè )音舉行控制:
  隔音:隔音要領(lǐng)便是用某種隔音質(zhì)料將聲源與四周情況斷絕,使其輻射的噪聲不克不及間接流傳到四周地區,從而到達控制樂(lè )音的目標,隔音的要素取決于隔音質(zhì)料的厚度和密度,由于車(chē)內空間無(wú)限,車(chē)內隔音質(zhì)料重要接納高密度質(zhì)料,才會(huì )有好的隔音結果。
  吸音:在汽車(chē)無(wú)限空間內的樂(lè )音包羅中轉樂(lè )音和反射樂(lè )音兩部門(mén)。吸音是用特種主動(dòng)式質(zhì)料來(lái)轉變聲波的偏向,以吸取其能量。公道的部署吸音質(zhì)料,能有用低落聲能的反射量,到達吸音降噪的目標。常用的吸音質(zhì)料由于受環(huán)保、防水、防火、輕量化等條件的限定,可以或許用于汽車(chē)的吸音質(zhì)料比力少見(jiàn),的隔音吸音棉由于接納了海浪型吸音槽計劃,質(zhì)料的聲阻抗與氛圍的聲阻抗能較好地立室,從而使較寬頻段的聲波都能被高效地吸取。
  減振:汽車(chē)的外殼一樣平常都是由金屬薄板制成,車(chē)輛行駛歷程中,震源把它的振動(dòng)傳給車(chē)體,在車(chē)體中以彈性波情勢舉行流傳,這些薄板受激震蕩時(shí)會(huì )孕育產(chǎn)生樂(lè )音,同時(shí)惹起車(chē)體上別的部件的振動(dòng),這些部件又向外輻射樂(lè )音,在該流傳途徑上安置彈性質(zhì)料或元件,阻遏或衰減振動(dòng)的流傳,就可以完成減振降噪的目標。頂級隔音止振王便是在阻尼減振原理的底子上研發(fā)的。當頂級隔音止振王與汽車(chē)金屬面板粘貼后,可以有用的把車(chē)身振動(dòng)的動(dòng)能轉化為熱能,從而到達克制振動(dòng)并隔絕樂(lè )音通報的目標。
  密封:少量實(shí)驗評釋?zhuān)很?chē)內團體樂(lè )音的控制與車(chē)體的密封功能親昵相干。好的密封可以有用低落車(chē)輛團體樂(lè )音,尤其對高速行駛歷程中的風(fēng)噪有很好的克制結果。車(chē)輛行駛歷程中孕育產(chǎn)生的擾流是引刮風(fēng)噪的泉源——車(chē)輛高速行駛歷程中車(chē)身某一部件處會(huì )呈現周期性氣流分散,渦從車(chē)身兩側拖出,順氣流偏向挪動(dòng),從而孕育產(chǎn)生樂(lè )音。專(zhuān)業(yè)密封條源于對差別車(chē)體漏洞部位的研討,經(jīng)過(guò)對差別車(chē)型的差別部位粘貼密封條,最大水平包管了車(chē)身各部件之間曲線(xiàn)的一連性、曲線(xiàn)斜率和曲率的一連性,使開(kāi)放氣流的面前不孕育產(chǎn)生渦流,由活動(dòng)再附著(zhù)來(lái)到達有用遏止氣動(dòng)樂(lè )音的目標。
  3..為什么說(shuō)止振是汽車(chē)隔音最緊張的關(guān)鍵?
  答:由于車(chē)身都是由金屬薄板制成,80%的汽車(chē)樂(lè )音(如發(fā)起機樂(lè )音、輪胎樂(lè )音)會(huì )經(jīng)過(guò)車(chē)身鈑金和框架的振動(dòng)通報到駕駛室里的,而且這些樂(lè )音在通報歷程中會(huì )動(dòng)員車(chē)身金屬板振動(dòng),孕育產(chǎn)生二次樂(lè )音,以是要是想低落汽車(chē)樂(lè )音必要在車(chē)內利用少量?jì)?yōu)質(zhì)高效的減振質(zhì)料;頂級隔音王是現在市場(chǎng)上最好的減振質(zhì)料,其消耗因數tanδ為-40.86,罕見(jiàn)的瀝青材質(zhì)僅為-1.87,是平凡減振質(zhì)料的22倍!分量卻只是其的二分之一,抗老化功能極強,利用壽命凌駕10年。
  4..為什么說(shuō)車(chē)門(mén)音響的改裝起首從車(chē)門(mén)隔音開(kāi)端?
  答:至理名言。各人都曉得異樣一套音響,安置在專(zhuān)業(yè)試音柜上的結果顯著(zhù)會(huì )好于何在車(chē)門(mén)面板上,不是音響出了題目,而是音響安置的情況變了。由于箱領(lǐng)會(huì )在很大水平上決議一套汽車(chē)音響的優(yōu)劣,音響的成敗取決于箱體的質(zhì)量崎嶇。而車(chē)門(mén)現實(shí)上倒是一個(gè)空間不規矩、滿(mǎn)盈孔洞的薄鋼板,要是不做任何隔音處置懲罰,喇叭裝在下面會(huì )有凌駕50%的音樂(lè )體現力由于這種安置情況的缺陷而喪失,而做過(guò)隔音的車(chē)門(mén)比如是顛末增強的音箱,到達試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的結果,因而專(zhuān)業(yè)人士的共鳴便是:車(chē)門(mén)音響的改裝起首從車(chē)門(mén)隔音開(kāi)端。
  5.為什么汽車(chē)喇叭裝在車(chē)門(mén)上的結果覺(jué)得不如試音柜上結果好?怎樣辦理?
  答:汽車(chē)上的喇叭發(fā)聲時(shí),由于牢固喇叭的面板——車(chē)門(mén)鈑金比力單薄,鈑金會(huì )隨著(zhù)喇叭的產(chǎn)生孕育產(chǎn)生共振或抖顫,招致車(chē)輛音響的聲壓遭到喪失并惹起諧波失真,從而招致整車(chē)音響的音質(zhì)好轉。試音柜自己是一個(gè)十分沉穩和堅固的音箱布局,與車(chē)門(mén)鈑金有明顯差別,因而,對付喇叭而言安置情況的差別間接決議了聲品格,可否把車(chē)門(mén)部位釀成一個(gè)專(zhuān)業(yè)的音箱體布局便是汽車(chē)音響改裝可否樂(lè )成的要害地點(diǎn)??梢杂杏脧娀?chē)身面板,淘汰振動(dòng)雜音,讓車(chē)門(mén)釀成一個(gè)壯實(shí)的音箱體布局,進(jìn)而進(jìn)步汽車(chē)喇叭在車(chē)門(mén)上的音質(zhì)結果。
  6.為什么不裝配儀表盤(pán)安置隔音產(chǎn)物?
  答:固然儀表盤(pán)處廠(chǎng)家曾經(jīng)做過(guò)特別的處置懲罰,但要獲得精良的結果還需對正、副駕駛室的腳踏板處用頂級隔音止振王搭配隔音吸音棉大概低頻王作處置懲罰,一樣平常車(chē)輛的儀表盤(pán)線(xiàn)束浩繁,間接干系到車(chē)輛的寧靜功能和機器功能,裝配后再好的回裝工藝也達不到原車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的符合水平,因而,不發(fā)起再對儀表臺部位舉行隔音。只需對正副駕駛位的腳踏板處用頂級隔音止振王搭配隔音吸音棉處置懲罰,就可以失掉相稱(chēng)好的結果了,要是有發(fā)熱友覺(jué)得不外癮,還可以劈面向發(fā)起機的擋火墻部位用低頻王做過(guò)細的處置懲罰。
  7.隔音全車(chē)施工后增長(cháng)的分量是幾多?
  答:隔音質(zhì)料由于接納了環(huán)保輕質(zhì)的隔音質(zhì)料,全車(chē)隔音的增重約莫在 30KG 左右,絕對付車(chē)輛的自重,微乎其微;別的,由于低落了樂(lè )音,可以大大進(jìn)步車(chē)輛的安寧性,使行駛入耳音樂(lè )和攀談越發(fā)輕松自若,加裝產(chǎn)物之后可以在車(chē)體外部構成一層勻稱(chēng)的丁基橡膠層和鋁膜層,對車(chē)體自己的強度也有增長(cháng),肯定水平上進(jìn)步了寧靜性。
  8.隔音質(zhì)料應該提供什么樣的參數與測試數據才氣證明隔音是有用的?
  答:怎樣舉行車(chē)輛樂(lè )音的測試是有嚴酷要求的,這些要素重要有:載重、行駛路面、統一起面枯燥水平、路面坡度、溫氣動(dòng)測量?jì)x器度、濕度、風(fēng)速、四周修建物的間隔及高度、發(fā)起機轉速、檔位、行駛勻速率、配景樂(lè )音、儀器精度、計權尺度、丈量?jì)x器感到頭的地位和朝向等等,施工店很難找到一處切合要求的情況并耗費幾個(gè)小時(shí)為車(chē)友舉行測試,因而專(zhuān)業(yè)的測試僅限于一些專(zhuān)業(yè)的單元和檢測機構。實(shí)在,任何質(zhì)料的隔音都市有結果,人耳對 3 分貝的聲響變革會(huì )比平凡精度的丈量?jì)x要敏感,真相有沒(méi)有隔音結果,人耳的果斷照舊很正確的,別的,換檔時(shí)轉速表的讀數和 CD 的音量讀數也可以與隔音前做比力。